氣動電動蝶閥是結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、流阻小、流通量大。我們大家在應(yīng)用氣動電動蝶閥的時候，大家知道氣動電動蝶閥應(yīng)用過程不能出現(xiàn)的問題有哪些？ 一、減速機發(fā)燒過大。
這個主如果減速箱缺油招致的，用戶在今后應(yīng)歷時可以先反省減速箱內(nèi)油量情況，留意實時添加。
二、氣動電動蝶閥輸送完成后實時清算機體內(nèi)殘余的物料。
在用戶輸送終了物料今后沒有實時清算輸送機體內(nèi)的殘余物料這類做法也是不可取的。
三、軸承不留意加油光滑。
操縱職員在平時的維護中沒有留意對軸承進行光滑，招致軸承運行時發(fā)燒過大。能夠由于氣動電動蝶閥應(yīng)用情況的影響。
四、機電負(fù)載太重。
機電負(fù)載太重大多是由于用戶在應(yīng)用氣動電動蝶閥時，投料量過大形成的，由此所招致的情況是機電發(fā)燒過大，極輕易銷毀。
五、氣動電動蝶閥應(yīng)用過程當(dāng)中沒有蓋好上蓋。
技巧職員發(fā)現(xiàn)，槽式氣動電動蝶閥操縱職員在應(yīng)用的時候為了觀察槽體內(nèi)物料的輸送情況，就把蓋板去掉。
氣動電動蝶閥應(yīng)用過程中都不能出現(xiàn)上面的這些問題，主要表現(xiàn)在上面這些地方，出現(xiàn)問題我們大家都應(yīng)該及時解決
